আর 129 04 স্ট্যান্ডার্ড বর্ণনা
ইউএন আর 129/04 কী?
আন আর 129/04 শিশু গাড়ি সুরক্ষা আসন ইউরোপীয় চাইল্ড কার সিট স্ট্যান্ডার্ড আর 129 এর চতুর্থ সংশোধন যা জাতিসংঘের জন্য ইউরোপের জন্য অর্থনৈতিক কমিশন (ইউএনইসিই) দ্বারা বিকাশিত। ২০১৩ সালে এটির প্রথম প্রবর্তনের পর থেকে, যানবাহনে শিশুদের সুরক্ষা স্তর উন্নত করতে, সুরক্ষা আসন নির্বাচন এবং ইনস্টল করার প্রক্রিয়াটিকে সহজতর করে এবং আধুনিক যানবাহনের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করার জন্য একাধিক সংশোধনী (R129/00 থেকে R129/03) এর মাধ্যমে মানটি ক্রমাগত উন্নত করা হয়েছে। R129/04 আরও R129/03 এর উপর ভিত্তি করে পরীক্ষার প্রোটোকল, সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা এবং ইনস্টলেশন গাইডলাইনগুলি আরও অনুকূল করে।
### R129/04 এর প্রধান বৈশিষ্ট্য
যদিও R129 স্ট্যান্ডার্ডের বিকাশের প্রবণতার উপর ভিত্তি করে প্রদত্ত তথ্যে R129/04 সম্পর্কে কয়েকটি নির্দিষ্ট বিশদ রয়েছে তবে এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নলিখিত হিসাবে অনুমান করা যেতে পারে:
1। ** উচ্চতা-ভিত্তিক শ্রেণিবিন্যাস **:
- পূর্ববর্তী আর 129 সংস্করণের মতো, R129/04 ওজনের চেয়ে সন্তানের উচ্চতা (সেমি) অনুযায়ী সুরক্ষা আসনগুলিকে শ্রেণিবদ্ধ করে। এটি পিতামাতার পক্ষে সঠিক আসনটি বেছে নেওয়া সহজ করে তোলে, কারণ ওজনের চেয়ে উচ্চতা সঠিকভাবে পরিমাপ করা সহজ।
-উদাহরণস্বরূপ: আসনগুলি নির্দিষ্ট উচ্চতার পরিসরের জন্য উপযুক্ত, যেমন শিশু আসনের জন্য 105 সেন্টিমিটার পর্যন্ত বা বৃহত্তর শিশু আসনের জন্য 100-150 সেমি এবং আইসোফিক্স-মাউন্টেড আসনের জন্য উচ্চ ওজনের সীমাও রয়েছে।
2। ** বাধ্যতামূলক রিয়ার-ফেসিং **:
- আর 129/04 শিশুদের মাথা এবং ঘাড়কে আরও ভালভাবে সুরক্ষিত করার জন্য শিশুদের কমপক্ষে 15 মাস বা 76 সেমি উচ্চতা পর্যন্ত রিয়ার-ফেসিং সুরক্ষা আসনগুলি ব্যবহার করার প্রয়োজন রয়েছে, যা সামনের প্রভাবগুলিতে বিশেষত ঝুঁকিপূর্ণ।
-কিছু R129/04-সম্মতিযুক্ত আসন, বিশেষত আই-সাইজের মডেলগুলি, সুরক্ষার উন্নতির জন্য ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা ছাড়িয়ে 105 সেন্টিমিটার (প্রায় 4 বছর বয়সী) বর্ধিত রিয়ার-ফেসিং আসনকে অনুমতি দিতে পারে।
3। ** বর্ধিত পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা **:
- R129/04 কঠোর পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া পরীক্ষার প্রয়োজন অব্যাহত রেখেছে, যা পুরানো ECE R44/04 স্ট্যান্ডার্ডের (যা পার্শ্ব পরীক্ষার প্রয়োজন হয় না) এর তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি, পার্শ্ব প্রভাবগুলিতে মাথা এবং ঘাড়ের আরও ভাল সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
- "সাবমেরিনিং" (ক্র্যাশে সিট বেল্টের নীচে স্লাইডিং শিশুরা) মূল্যায়ন ও প্রতিরোধের জন্য একটি পেটের সেন্সর সহ আরও সেন্সর সহ কিউ-ডামিগুলির সাথে পরীক্ষা করা।
4। ** আইসোফিক্স ইনস্টলেশন সিস্টেম **:
- আর 129/04 শিশু এবং টডলারের সুরক্ষা আসনের জন্য আইসোফিক্স ফিক্সিং সিস্টেমের ব্যবহারের উপর জোর দেয়, যা শীর্ষে টিথার বা সমর্থন লেগের সাথে মিলিতভাবে যানবাহন চ্যাসিসের সাথে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করে ভুল ইনস্টলেশনের ঝুঁকি হ্রাস করে।
-আই-সাইজ (আর 129 এর একটি উপসেট) আই-সাইজের আসনগুলির সাথে চিহ্নিত যানবাহনের সাথে সর্বজনীন সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে, তবে বৃহত্তর আর 129 আসনগুলি আই-আকারের সর্বজনীন ফিটের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।
5। ** উন্নত সামঞ্জস্যতা এবং ব্যবহারকারী-বন্ধুত্ব **:
- আর 129/04 আধুনিক যানবাহনের সাথে সুরক্ষা আসন স্থাপন এবং সামঞ্জস্যতা সহজ করার দিকে মনোনিবেশ করে চলেছে। উদাহরণস্বরূপ, গ্রিন সিট বেল্ট গাইডগুলি আর 129/03 এ প্রবর্তিত এবং সুইভেল আই-সাইজের আসনগুলি ইনস্টলেশনকে আরও সহজ করে তোলে।
- স্ট্যান্ডার্ডটি নিশ্চিত করে যে আসনগুলি বিভিন্ন যানবাহনে বিশেষত আইসোফিক্স অ্যাঙ্করগুলিতে সজ্জিত।
6। ** উন্নত ক্র্যাশ টেস্টিং **:
- আর 129/04 32 সেন্সর (আর 44/04 এর 4 টি সেন্সরের তুলনায়) সজ্জিত একটি কিউ-সিরিজ ডামি ব্যবহার করে, আরও সঠিক ক্র্যাশ ফোর্স ডেটা সরবরাহ করে এবং আসনটি আরও কঠোর সুরক্ষার মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করে।
### R129/03 এবং পূর্ববর্তী সংস্করণ থেকে পার্থক্য
যদিও R129/04 এর নির্দিষ্ট আপডেটগুলি তথ্যে পুরোপুরি বিশদ নয়, তবে R129 স্ট্যান্ডার্ডের বিবর্তন প্রবণতার ভিত্তিতে নিম্নলিখিত পরিবর্তনগুলি অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে:
- ** অপ্টিমাইজড টেস্ট প্রোটোকল **: সর্বশেষ বায়োমেকানিকাল গবেষণা প্রতিফলিত করতে ক্র্যাশ পরীক্ষার মান বা ডামি স্পেসিফিকেশন আপডেট করুন।
- ** আবেদনের প্রসারিত সুযোগ **: আরও বেশি ধরণের সুরক্ষা আসন বা কনফিগারেশন যেমন বিশেষ প্রয়োজনযুক্ত শিশুদের জন্য ডিজাইন করা আসনগুলি (যেমন কিউআই পেডিয়াট্রিক সুরক্ষা আসন) কভার করতে পারে।
- ** কঠোর আকারের প্রয়োজনীয়তা **: আসনের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক মাত্রাগুলির উপর কঠোর বিধিনিষেধগুলি নিশ্চিত করার জন্য যে 95% শিশু নির্দিষ্ট উচ্চতার পরিসরের মধ্যে ফিট করে (R129/02 উচ্চ-ব্যাক বুস্টার আসনের জন্য অনুরূপ প্রয়োজনীয়তা প্রবর্তন করেছে)।
- ** ফ্যাসিং আউট আর 44 **: আর 129/04 ইইউর ইইউ এবং উত্তর আয়ারল্যান্ডে 1 সেপ্টেম্বর, 2024 থেকে আর 44/04 আসন বিক্রয় নিষিদ্ধ করার সিদ্ধান্তের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। বিদ্যমান আর 44 আসনগুলি এখনও প্রায় 8-10 বছর ধরে আইনত ব্যবহার করা যেতে পারে।
### ECE R44/04 থেকে পার্থক্য
প্রদত্ত তথ্য এবং অনুসন্ধানের ফলাফল অনুসারে, আর 129 (আর 129/04 সহ) এবং পুরানো ইসিই আর 44/04 স্ট্যান্ডার্ডের মধ্যে প্রধান পার্থক্যগুলির মধ্যে রয়েছে:
- ** শ্রেণিবদ্ধকরণ পদ্ধতি **: আর 129 উচ্চতা শ্রেণিবিন্যাসের উপর ভিত্তি করে, যখন আর 44 ওজন গ্রুপিংয়ের উপর ভিত্তি করে (যেমন গ্রুপ 0, গ্রুপ 1, গ্রুপ 2/3)।
- ** পার্শ্ব প্রভাব পরীক্ষা **: আর 129 এর জন্য একটি বাধ্যতামূলক পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা প্রয়োজন, অন্যদিকে আর 44 এর এই প্রয়োজনীয়তা নেই, পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া সুরক্ষা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
-** রিয়ার-ফেসিং রাইডিং সময় **: আর 129 এর জন্য কমপক্ষে 15 মাসের রিয়ার-ফেসিং রাইডিং প্রয়োজন, যখন আর 44 9 কেজি (প্রায় 9 মাস) থেকে সামনের দিকে রাইডিংকে অনুমতি দেয়।
- ** ইনস্টলেশন পদ্ধতি **: আর 129 আইএসওফিক্সকে অগ্রাধিকার দেয় (শিশু এবং টডলারের আসন), যখন আর 44 সিটবেল্ট এবং আইসোফিক্স উভয়ই ইনস্টলেশন উভয়ই অনুমতি দেয়, ভুল ইনস্টলেশনের ঝুঁকি বাড়িয়ে তোলে।
- ** পরীক্ষার স্ট্রিংেন্সি **: আর 129 উন্নত কিউ-সিরিজ ডামি ব্যবহার করে, যা আরও সঠিক পরীক্ষার ডেটা সরবরাহ করে, যখন আর 44 সহজ ডামি ব্যবহার করে।
### R129/04 এর গুরুত্ব
R129/04 শিশু গাড়ির আসনের সুরক্ষাকে আরও উন্নত করে:
- ** সুরক্ষার উন্নতি **: কঠোর পরীক্ষা এবং বর্ধিত রিয়ার-ফেসিং প্রয়োজনীয়তা সম্মুখ এবং পার্শ্ব প্রতিক্রিয়াগুলিতে আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করে।
- ** নির্বাচনকে সরলকরণ **: উচ্চতা-ভিত্তিক শ্রেণিবিন্যাস পিতামাতার পক্ষে সঠিক আসনটি বেছে নেওয়া সহজ করে তোলে।
- ** ইনস্টলেশন উন্নত করা **: আইসোফিক্স সিস্টেম এবং গ্রিন সিটবেল্ট গাইড বা সুইভেল আসনগুলির মতো বৈশিষ্ট্যগুলি ইনস্টলেশন ত্রুটিগুলি হ্রাস করে।
-** সামঞ্জস্যতা নিশ্চিতকরণ **: আই-সাইজের আসনগুলি আই-সাইজ-লেবেলযুক্ত যানবাহনে ফিট করার গ্যারান্টিযুক্ত, তবে অ-আই-আকারের আর 129 আসনগুলি সামঞ্জস্যের জন্য চেক করা দরকার।
### আর 129/04 বাধ্যতামূলক?
26 জুন, 2025 পর্যন্ত, আর 129/04 হ'ল আর 129 স্ট্যান্ডার্ডের অংশ হিসাবে ইইউতে প্রস্তাবিত সুরক্ষা মান। 1 সেপ্টেম্বর, 2024 থেকে ইইউ এবং উত্তর আয়ারল্যান্ডে আর 44/04 আসন বিক্রয় নিষিদ্ধ করা হয়েছে। তবে:
- ** বিদ্যমান আর 44 আসন **: স্থানীয় বিধিবিধানের উপর নির্ভর করে এখনও প্রায় 8-10 বছর ধরে আইনত ব্যবহার করা যেতে পারে (উদাঃ সুইডেন 10 বছরের প্রস্তাব দেয়)।
- ** ইউকে **: ইংল্যান্ড, ওয়েলস এবং স্কটল্যান্ড এখনও আর 44 টি আসন বিক্রি নিষিদ্ধ করতে পারে না, তারা এখনও 2024 সালের সেপ্টেম্বরের পরে বিক্রি করা যেতে পারে, তবে আর 129 সুপারিশ করা হয়।
-** আর 129/04 ** সহ আই-সাইজ: সমস্ত আর 129/04 আসন আই-সাইজ নয়, আই-সাইজ এমন একটি উপসেট যা সর্বজনীন যানবাহনের সামঞ্জস্যতা প্রয়োজন, বৃহত্তর আর 129 আসনগুলি আর 129/04 এর সাথে মেনে চলতে পারে তবে আই-সাইজ চিহ্নিত করা যায় না।
### R129/04 এর নির্দিষ্ট উল্লেখ
দস্তাবেজটিতে উল্লেখ করা হয়েছে যে স্মিথওয়েট লিমিটেডের কিউআই পেডিয়াট্রিক সুরক্ষা আসন, অতিরিক্ত চাহিদা সম্পন্ন শিশুদের জন্য ডিজাইন করা, "ECER129/04 s স্ট্যান্ডার্ড" মেনে চলে। এটি সুপারিশ করে যে আর 129/04 এ বিশেষ প্রয়োজনের আসনের বিধান অন্তর্ভুক্ত করতে পারে, যেমন বর্ধিত ক্র্যাশ টেস্টিং (40 টিরও বেশি পরীক্ষা) এবং সহজ শিশু স্থানান্তরের জন্য 360 ° ঘূর্ণন ফাংশন।
### সুপারিশ
- ** আর 129/04 আসন চয়ন করুন **: সর্বোচ্চ সুরক্ষা মানগুলির জন্য, সামঞ্জস্যতা এবং উচ্চতর সুরক্ষা নিশ্চিত করতে R129/04 অনুগত আসনগুলি বিশেষত আই-সাইজের মডেলগুলিকে অগ্রাধিকার দিন।
-** সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা করুন **: নিশ্চিত করুন যে যানটি আইসোফিক্স অ্যাঙ্কর পয়েন্টস (আই-সাইজের আসন) দিয়ে সজ্জিত রয়েছে বা নন-আই-আকারের আর 129 আসনের ফিটনেস যাচাই করুন।
- ** কমলা লেবেল পরীক্ষা করুন **: নিশ্চিত করুন যে আসনটিতে একটি R129/04 বা আই-সাইজের লেবেল রয়েছে, যা সর্বশেষতম মানগুলির সাথে সম্মতি নির্দেশ করে। অবৈধ আর 44/01 বা আর 44/02 আসন ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন।
- ** একজন বিশেষজ্ঞকে জিজ্ঞাসা করুন **: যদি সন্দেহ হয় তবে ফিটনেস এবং ইনস্টলেশন গাইডেন্সের জন্য কোনও প্রত্যয়িত সুরক্ষা আসন প্রযুক্তিবিদ বা প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন।
### সীমাবদ্ধতা এবং বিবেচনা
- ** R129/04 এর জন্য সীমিত বিশদ **: R129/03 এর তুলনায় R129/04 এর নির্দিষ্ট পরিবর্তনগুলি সাহিত্যে সম্পূর্ণরূপে বর্ণিত নয় এবং কেবল পরীক্ষা বা নকশায় সামান্য সামঞ্জস্য জড়িত থাকতে পারে।
- ** আঞ্চলিক পার্থক্য **: আর 129 আসনগুলি ইইউর (যেমন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর বাইরে গ্রহণ করা যাবে না, তাই স্থানীয় বিধিগুলি পরীক্ষা করুন।
- ** ট্রানজিশন পিরিয়ড **: আর 44 টি আসন পর্যায়ক্রমে করা হচ্ছে, তবে এখনও ব্যবহার করা আইনী, এবং আর 129/04 আসন নিরাপদ।
