আর 129 বাচ্চা গাড়ির আসনগুলিতে 15 মাস বয়স না হওয়া পর্যন্ত শিশুদের রিয়ার-ফেসিং চালানো কেন প্রয়োজন?

ইউরোপীয় ইউনিয়নের বর্ধিত শিশু সুরক্ষা স্ট্যান্ডার্ড, রেগুলেশন নং 129 (আর 129 বা আই-সাইজ), আদেশ দেয় যে শিশুদের অবশ্যই পিছনের মুখী শিশুর গাড়ির আসনে ভ্রমণ করতে হবে যতক্ষণ না তারা না হয় কমপক্ষে 15 মাস বয়সী। পূর্ববর্তী আর 44/04 স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে কঠোর এই প্রয়োজনীয়তাটি শক্তিশালী বৈজ্ঞানিক প্রমাণগুলিতে ভিত্তি করে এবং একটি সন্তানের সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ উন্নয়নমূলক পর্যায়ে সর্বোচ্চ স্তরের সুরক্ষা সরবরাহ করা।

বায়োমেকানিকাল যুক্তি বোঝা

মূল কারণটি শিশু এবং টডলারের অনন্য শারীরবৃত্তির চারপাশে ঘোরে:

1. মাথার আকার এবং ঘাড় শক্তি: শিশু এবং তরুণ বাচ্চাদের তাদের দেহের তুলনায় তুলনামূলকভাবে বড় এবং ভারী মাথা রয়েছে। তাদের ঘাড়ের পেশী এবং জরায়ুর মেরুদণ্ড এখনও বিকাশ করছে এবং উল্লেখযোগ্য শক্তিগুলি সহ্য করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি এবং ossification (হাড়ের শক্তকরণ) এর অভাব রয়েছে।

2. মেরুদণ্ডের কলাম দুর্বলতা: একটি ছোট বাচ্চার মেরুদণ্ডের কশেরুকা কারটিলেজ দ্বারা সংযুক্ত, যা আরও নমনীয় তবে পরিপক্ক হাড়ের চেয়ে প্রসারিত এবং আঘাতের জন্য আরও সংবেদনশীল। মেরুদণ্ডের কর্ড নিজেই এই পর্যায়েও কম সুরক্ষিত।

3. ক্র্যাশ গতিশীলতা: সামনের প্রভাব (সর্বাধিক সাধারণ এবং গুরুতর ধরণের ক্র্যাশ) এ, একটি সামনের দিকের শিশুকে হিংস্রভাবে এগিয়ে দেওয়া হয়। জোতা শরীরকে সংযত করে, তবে ভারী মাথা তার গতি অব্যাহত রাখে, অনুন্নত ঘাড় এবং মেরুদণ্ডে প্রচুর টেনসিল (প্রসারিত) বাহিনী স্থাপন করে। এটি অভ্যন্তরীণ ক্ষয় বা মেরুদণ্ডের ক্ষতির মতো গুরুতর বা মারাত্মক আঘাতের কারণ হতে পারে।

কীভাবে রিয়ার-ফেসিং আর 129 বেবি গাড়ির আসনগুলি উচ্চতর সুরক্ষা সরবরাহ করে

রিয়ার-ফেসিং R129 শিশুর গাড়ী আসন মৌলিকভাবে পরিবর্তন করুন কীভাবে ক্র্যাশ বাহিনী শিশুকে প্রভাবিত করে:

• ক্র্যাডল প্রভাব: সামনের সংঘর্ষে, পিছনের মুখী আসনটি সন্তানের পুরো পিঠে (মাথা, ঘাড় এবং মেরুদণ্ড) ক্রেডলড করতে এবং গাড়ির সিটের সহায়ক শেলটিতে সমানভাবে ঠেলাঠেলি করতে দেয়।

• বল বিতরণ: ক্র্যাশ বাহিনী সন্তানের পিঠ, কাঁধ এবং মাথার বৃহত্তর পৃষ্ঠের অঞ্চল জুড়ে বিতরণ করা হয়, কোনও একক বিন্দুতে বিশেষত দুর্বল ঘাড়ে লোডকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

• মাথা চলাচল সীমাবদ্ধতা: সামনের প্রভাবের সময় মাথাটি পিছনের মুখী আসনে শরীরের সাথে অনেক কম তুলনামূলকভাবে সরানো হয়, হুইপল্যাশ এবং মেরুদণ্ডের ট্রমা হওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করে।

• অন্যান্য প্রভাবগুলিতে সুরক্ষা: রিয়ার-ফেসিং শিশুকে প্রতিরক্ষামূলক শেলের মধ্যে রেখে রেখে রিয়ার-এন্ড এবং পার্শ্ব-প্রভাব সংঘর্ষে উল্লেখযোগ্য সুবিধাও দেয়।

আর 129 এ 15 মাসের সর্বনিম্নের তাত্পর্য

দ্য R129 শিশুর গাড়ী আসন প্রবিধান 15 মাস হিসাবে সেট করে সর্বনিম্ন সর্বনিম্ন একটি সামনের দিকের আসন বিবেচনা করার জন্য বয়স। এই প্রান্তিকতা শিশু বিকাশ এবং ক্র্যাশ ইনজুরির ডেটা সম্পর্কে বিস্তৃত গবেষণার উপর ভিত্তি করে:

• উন্নয়নমূলক মাইলফলক: বিকাশের পরিবর্তিত হওয়ার সময়, ঘাড়ের পেশীগুলির উল্লেখযোগ্য শক্তিশালীকরণ এবং জরায়ুর কশেরুকার ওসিফিকেশন সাধারণত 15 মাসের কাছাকাছি এবং তার বাইরে ঘটে। 15-মাসের চিহ্নটি এমন একটি বিন্দু উপস্থাপন করে যেখানে ঝুঁকি হ্রাস পেতে শুরু করে সর্বাধিক শিশুরা, যদিও অনেক বিশেষজ্ঞরা রিয়ার-ফেসিংকে অনেক বেশি সময় দেওয়ার পরামর্শ দেন-আদর্শভাবে শিশু তাদের পিছনের মুখের সর্বাধিক উচ্চতা বা ওজন সীমাতে পৌঁছায় R129 শিশুর গাড়ী আসন (প্রায়শই প্রায় 4 বছর বা 105 সেমি)।

• উচ্চতায় ফোকাস করুন (আই-আকারের নীতি): গুরুতরভাবে, আর 129/আই-আকার ওজনের চেয়ে উচ্চতা অগ্রাধিকার দেয়। একটি শিশু অবশ্যই হতে হবে উভয়ই কমপক্ষে 15 মাস বয়সী এবং নির্দিষ্ট আসনের ফরোয়ার্ড-ফেসিং মোডের জন্য যথেষ্ট লম্বা (যদি প্রযোজ্য)। কেবল 15 মাস পৌঁছানোর অর্থ স্বয়ংক্রিয়ভাবে বোঝায় না যে কোনও শিশু যদি প্রয়োজনীয় উচ্চতায় না পৌঁছায় তবে শারীরিকভাবে ফরোয়ার্ড-ফেসে প্রস্তুত।

15 মাসেরও বেশি: বর্ধিত পিছনের মুখোমুখি

সুরক্ষা উকিল এবং চিকিত্সা পেশাদাররা দৃ strongly ়ভাবে জোর দিয়ে যে স্থানান্তরিতকরণ সর্বনিম্ন 15 মাস বয়স সবচেয়ে নিরাপদ নয় সর্বোত্তম । একটি শিশু তাদের সীমার মধ্যে যত বেশি সময় ধরে থাকে R129 শিশুর গাড়ী আসন , তারা আরও ভাল সুরক্ষিত। অনেক উচ্চ-ক্ষমতা সম্পন্ন R129 আসনগুলি 105 সেন্টিমিটার (প্রায় 4 বছর বয়সী) পর্যন্ত রিয়ার-ফেসিং সমর্থন করে, শিশু হওয়ার সাথে সাথে অব্যাহত উচ্চতর সুরক্ষা সরবরাহ করে।

R129 শিশুর গাড়ির আসনগুলি সঠিকভাবে নির্বাচন করা এবং ব্যবহার করা

• আসনটি নির্বাচন করা হচ্ছে: নিশ্চিত করুন R129 শিশুর গাড়ী আসন অনুমোদিত (একটি বৃত্তে "ই" সন্ধান করুন এবং আর 129 লেবেলে) এবং সন্তানের উচ্চতার জন্য উপযুক্ত ("আই-সাইজ" উচ্চতা গোষ্ঠী দ্বারা নির্দেশিত)।

• ইনস্টলেশন: সর্বদা প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী সাবধানতার সাথে অনুসরণ করুন। আর 129 আসনগুলি প্রাথমিকভাবে আইএসওফিক্স ব্যবহার করে ইনস্টল করা হয়, ইনস্টলেশন ত্রুটিগুলি হ্রাস করে। নিশ্চিত করুন যে আসনটি অতিরিক্ত কোনও আন্দোলন ছাড়াই শক্তভাবে সুরক্ষিত রয়েছে।

• হারনেসিং: জোতা স্ট্র্যাপগুলি সন্তানের দেহের বিরুদ্ধে ছিনতাই করা উচিত, কোনও মোচড় ছাড়াই সমতল শুয়ে থাকা উচিত। বুকের ক্লিপটি (উপস্থিত থাকলে) বগল স্তরে থাকা উচিত।

• অবস্থান: শিশুটিকে পিছনের মুখোমুখি রাখুন কমপক্ষে 15 মাস এবং রিয়ার-ফেসিং মোডের জন্য আসনের উচ্চতার সীমা পৌঁছেছে।

15 মাসের রিয়ার-ফেসিং ম্যান্ডেট R129 শিশুর গাড়ী আসন নিয়ন্ত্রণ স্বেচ্ছাসেবী নয়; এটি শিশু এবং বাচ্চাদের শারীরবৃত্তীয় দুর্বলতার উপর ভিত্তি করে একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থা। শিশুটিকে ক্র্যাডল করে এবং তাদের দেহের শক্তিশালী অংশগুলি জুড়ে ক্র্যাশ বাহিনী বিতরণ করে, পিছনের মুখোমুখি R129 শিশুর গাড়ী আসন সামনের সংঘর্ষে প্রাণঘাতী ঘাড় এবং মেরুদণ্ডের আঘাতের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে-সবচেয়ে সাধারণ গুরুতর ক্র্যাশ প্রকার। পিতামাতারা এবং যত্নশীলদের দৃ strongly ়ভাবে এই প্রয়োজনীয়তার সাথে কঠোরভাবে মেনে চলার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং যতক্ষণ না শিশু তাদের পিছনের মুখের সীমাগুলির মধ্যে ফিট করে ততক্ষণ বর্ধিত পিছনের মুখোমুখি বিবেচনা করুন R129 শিশুর গাড়ী আসন , এই গুরুত্বপূর্ণ প্রাথমিক বছরগুলিতে সর্বোত্তম সুরক্ষাকে অগ্রাধিকার দেওয়া